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直流系統對閥控電池的要求有哪些?

2012-06-12   |  來源:煒業通科技

  (1)電池電壓一致性要求。蓄電池中,不同電池之問的端電壓偏差有兩種,一種是靜置狀態的電壓偏差,即開路電壓差,最大不超過表2-2的要求。表2-2閥控電池在運行中電壓偏差值及開路電壓差允許值

  另一種是浮充狀態的偏差,它是動態偏差。這種偏差值在浮充運行投入初期較大,運行2~3個月后會逐漸減少。是由于初期氧循環復合狀態不穩定造成的,隨著運行時間的增加,氧循環復合狀態將Et趨穩定,端電壓差逐漸減小。所以在浮充狀態的端電壓差值要大于靜態狀態的電壓偏差,但目前我國和IEC尚無明確規定,故目前閥控電池端電壓浮充狀態偏差值可參照表2-2的規定。

  (2)事故放電能力。

  1)100%容量沖擊電流放電能力。當蓄電池容量達到滿容量時,對容量為50~200Ah的電池用25I10沖擊電流值,容量大于200Ah的電池用20I10沖擊電流值,沖擊l0次,每次500ms的沖擊放電,每兩次放電時間問隔為2s,直流母線的電壓不得低于90%UN(UN為直流系統額定電壓)。

  2)事故過程中沖擊電流放電能力。當蓄電池容量達到滿容量時,按0.1110放電1h后,在不停電放電狀態下,沖擊電流疊加到表2-3規定的沖擊電流時進行放電,共放電10次,每次時間為500ms,時問間隔為2s,放電后直流母線電壓不低于90%UN。

  表2-3    事故過程沖擊放電電流值

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