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寒冬如何選購電動車?保養蓄電池是關鍵!

2012-10-22   |  來源:煒業通科技

  秋風習習,寒冬悄然而至。在對電動車的購買、使用、維護上,這成了很多電動車使用者和預備購買者們最為關心的問題。電動車如果使用和保養不當,很容易造成配件損壞,大大縮減其使用壽命。其實很多時候,電動車的壽命縮減,完全是因為對蓄電池的愛護不夠。小編就在這里為大家普及一些知識,希望能對各位喜歡電動車的朋友有所幫助。


  首先是選購,


  1、購選合適的電池


  一般48V/12AH的電池能跑30公里、48V/20AH的電池能跑70公里、48V/24AH能跑100公里。大家購買電動車時,對于電池容量不要貪大,夠用就好,不然您可就是盲目花錢了。


  2、不要盲目追求功率。


  同一品牌的電動車功率越大,動力越強,但損耗電池也越大。如果不是特別需要,不建議買大功率電動車,比如1000w或者更大的。因為功率越大,相對電池壽命也會越短,而且更換電池成本也就越高。檢查產品合格證


  3、可以購買樣車。


  很多朋友不喜歡要樣車。其實樣車不一定是舊車,大品牌經銷商電動車的樣車一般裝完一兩周內就賣掉了,一點也不舊;而且既然是樣車,一般都會比較細心的調試,否則顧客一騎有問題,可能就不會選擇這款了。所以大家只要在購買時注意檢查,購買樣車有時也是不錯的選擇。


  4、在購買中,注意試騎。


  購買電動車時,不要交完錢就走,一定要進行試騎,特別是裝車后的試騎。感覺舒適度如何,會不會順暢,剎車松緊程度,各個燈會不會亮,喇叭響不響等等細節。


  5、 買車前一定要看產品的合格證,出廠日期、車架號與該車是否吻合。


  要看電動車電池的出廠日期,因為它直接影響消費者的切身利益;最好使用10天以內的電池。


  另外,很多人對于電動車的電池愛護不夠,喜歡欠充電或是充電過滿,其實兩者都是非常有害的。過充電即蓄電池充電電流大于蓄電池可接受電流,過充電主要是產生電解水的副反應,由于電池正極產生氧氣轉移到負極發生氧復合反應,發生熱量,因此過充電量實際轉換成熱量使電池溫度升高,不加控制,會造成大量失水,嚴重者出現變形等故障。欠充電通俗講就是未充飽電經常處于充電不足,極極就會逐漸形成一種粗大堅硬的硫酸鉛,它幾乎不溶解,即產生 “不可逆硫酸鹽化”,使用普通的方法無法充進電,因此容量會一次一次地快速衰減。


  此外,還要注意以下幾個小常識哦:


  1、冬季騎行多助力


  在車輛剛啟動時,應緩慢加速,避免瞬間急加速損傷電動自行車配件。在保證安全的前提下,行駛中應盡量減少剎車、啟動,以節省電能。行駛中剎車時應松開調速把,以免損害電機及其他電動自行車配件。在上坡、頂風等重負荷情況下,用腳踏助力。下車推行時,應關閉電源,以防推行時無意轉動調速把,車子突然啟動發生意外。


  2、冬季應勤保養


  出門前應注意檢查各個電動自行車配件是否良好,如輪胎氣壓是否充足,前后剎車是否靈敏,整車有無異響,螺絲是否松動,電池是否充足電。如遇雨雪積水,不能讓水淹沒輪轂中心,這樣才能延長電池、電機的壽命。雨雪天過后,電動車的保養尤其要注意。冬季還應勤潤滑。對電動車的前軸、后軸、中軸、飛輪、前叉、避震器轉動支點等部件進行一次擦洗和潤滑。

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